計畫總是需要變化

翻開你的包包，是不是多數人都會有一本「行事曆」；打開智慧型手機，你也會發現一個幾乎每支手機都必備的功能---「行事曆」；上網登錄某一個你熟悉的電子信箱，除了查看信件，幾乎所有平台都會內建一個功能---「行事曆」，是的，我們每天都在過日子也都在安排日子，就算是學生也有課表去安排好你一整周的行程，所有的事情彷彿都在你的掌握之中，當那些空格被填得越滿自己的成就感，是不!?攤開你的行事曆看一下吧!

但今天我要說的卻不是這樣，我想說的是，你的人生需要計畫更需要接受變化的彈性，跟你分享一個小故事，最近「不老騎士」的故事引起大家熱烈迴響，有一群美國的退休老人重機俱樂部，也來台共襄盛舉，但說到美國的重型機車，你應該第一都會聯想到---哈雷機車(Harley-Davidson)，那粗曠的外型和獨特的引擎聲總讓不少人人著迷，這就是典型的美式風格，不過在1960年代卻有一部出乎意料的小車席捲了美國車壇到2008年4月停產為止總共銷售了6000萬輛的奇蹟，但這部車不是哈雷，而是日本車廠本田(Honda)所生產的Super Cub，不過這卻不是精密的產品企劃和行銷的結果，完全是誤打誤撞的意外之舉，當年本田車場原本想生產的就是像哈雷一樣的重型機車，但沒想到畫虎不成反類犬，不僅銷量奇差更連年造成公司虧損，在本田幾乎就要放棄退出重機市場的同時，幾個機械工程師騎著一台當時尚未在美國發行的Super Cub到洛杉磯近郊的野外「散心」，沒想到卻引起當地年輕人的注意，對這台小車感到興趣，後來引發銷售熱潮，原本氣數已盡的本田重機卻因為這台售價不到哈雷四分之一的小車而振衰起敝，創造車壇傳奇。

回到重點，這台Super Cub的成功不是因為縝密的行銷策略，而是一個無心插柳的結果。不少人都認為生涯必須小心規劃，五年、十年都有極精確的安排，我們教育體制更從小為我們安排的一條唯一的道路-升學，於是我們兢兢業業深怕出了差錯，導致我們脫離「常軌」，但是不論在我們的生活中或者職涯中，不論你承認與否，我們總是一方面按照步就班地跟著計劃走，另外一方面則必須應付一切不可預知的抉擇，每次我們總在「計畫」、「變化」的掙扎中渡過。我並不是要大家不去計畫自己的生活，而是要提醒大家有的時候你必須保持「彈性」，面對未來當然不是要你隨機應變，只是你必須保持隨時接受「微調」，在追求抱負與理想的同時，你還得善加利用預料之外的「機運」，能否掌握得宜將是個人生涯是否成功的關鍵。